Control de Carga y Frecuencia

Documento técnico que presenta los fundamentos del control de carga-frecuencia en sistemas eléctricos, abarcando sistemas con una o varias unidades generadoras, sistemas aislados y sistemas interconectados. Se abordan la regulación primaria y secundaria de carga-frecuencia, el Control de Potencia con Corrección por la Frecuencia (Tie-Line Bias Control), el Error de Control de Área y su aplicación al Sistema Interconectado Nacional de Brasil (SIN). El documento también aborda el despacho económico, su interacción con el control de carga-frecuencia y los desafíos asociados a las fuentes renovables variables. Asimismo, presenta criterios y parámetros para el ajuste de los reguladores de velocidad de unidades generadoras, con énfasis en el estatismo permanente y transitorio, las constantes de tiempo, la inercia, la sobrerrevolución, las funciones de transferencia y ejemplos de aplicación. 

Documento elaborado por el Ing. Sergio Carvalhaes Moreira. 

El documento aborda, entre otros, los siguientes temas:

• Fundamentos del control de carga-frecuencia; 
• Sistemas con una única unidad generadora; 
• Sistemas aislados con varias unidades generadoras; 
• Distribución de las variaciones de carga entre unidades generadoras; 
• Característica de regulación y estatismo (droop); 
• Regulación primaria de carga-frecuencia; 
• Regulación secundaria o suplementaria de carga-frecuencia; 
• Control conjunto (Joint Control); 
• Característica de regulación de un área; 
• Sistemas eléctricos interconectados; 
• Control de frecuencia constante y control suplementario de frecuencia; 
• Control de Potencia con Corrección por la Frecuencia (Tie-Line Bias Control – TLB); 
• Error de Control de Área (Area Control Error – ACE); 
• Despacho económico y su interacción con el control de carga-frecuencia; 
• Papel del Operador Nacional del Sistema Eléctrico (ONS) en la operación del Sistema Interconectado Nacional de Brasil; 
• Despacho económico con fuentes renovables variables; 
• Estatismo permanente y estatismo transitorio; 
• Constante de tiempo acelerométrica; 
• Constante de tiempo de inercia del agua; 
• Inercia efectiva del rotor de la máquina; 
• Sobrerrevolución (overspeed) y rechazo de carga; 
• Funciones de transferencia y constantes de tiempo; 
• Ganancia y criterios de ajuste de los reguladores de velocidad; 
• Ejemplo específico de ajuste y análisis del desempeño de un regulador de velocidad.

Ingenieros electricistas, ingenieros de sistemas de potencia, operadores de centrales hidroeléctricas, consultores, investigadores, estudiantes de ingeniería eléctrica y profesionales dedicados a la operación, control, automatización y planificación de sistemas eléctricos de potencia. 

• Documento Técnico em PDF.